バス送迎の固定費が膨張しているが、削減方法がわからない。
4〜5人しか乗っていないバスが走っている。実態が見えない。
誰がどこから乗っているのか不明。乗車実績の収集に手間がかかる。
配車計画の立案が担当者の経験頼み。残業や急な変更への対応が難しい。
バス配車は不正の温床になり得ます
誰が、どのような計算根拠で、その台数を配車したのか——説明できますか？属人的な配車計画はブラックボックス化しやすく、過剰配車や架空便の温床になりかねません。MiiHawkはすべての配車根拠をデータとアルゴリズムで可視化し、経営に対する説明責任を果たせる仕組みを提供します。
MiiHawkは単なるGPSルート最適化ではありません
専用ハードウェアやRFID設備は一切不要。既存のスマートフォンをQR/NFCリーダーとして活用するため、初期投資ゼロで導入できます。
GPSルート最適化ではなく、車種・台数の組み合わせ最適化にフォーカス。同じ乗客数をより少ないコストで運ぶ方法を数理的に導き出します。
事前のマスタ登録や準備は不要。スキャンするだけで仮登録が自動作成され、運用しながらデータが蓄積されるプログレッシブ設計です。
属人的な判断ではなく、アルゴリズムがコスト最小の根拠を算出。経営への説明責任を果たし、不正請求や水増し運行の余地を排除します。
車両にQR/NFCリーダー端末を設置し、従業員が社員証をスキャンして乗車。「いつ・誰が・どこから」乗降したかをリアルタイムに収集します。
収集した乗車実績とシフト計画を組み合わせ、数理アルゴリズムがコスト最小の車種・台数を1秒未満で自動算出します。
最適化された配車計画に従いバスを手配・運行。削減したコストを設備投資や福利厚生の充実に活用できます。
乗車率の低いルートの統合、大型バスからバンへの車種変更、便数の削減を数理アルゴリズムが自動で算出。コスト削減に直結します。
数クリックで配車計画を作成。計算は1秒未満で完了し、残業や急なシフト変更にも即座に再計画で対応できます。
スマートフォンのカメラでQRコード、またはNFCカードをかざすだけ。2つの方式を同時待受し、現場の運用に合わせて柔軟に選べます。
車載端末はPWAとFirestoreオフライン永続化で構築。電波が届かない工場地帯や地下でもスキャンを継続し、復帰後に自動同期します。
未登録のカードをスキャンすると仮登録を自動作成。従業員名簿の事前準備なしで運用を開始でき、使いながらデータが整います。
地図上でバス停配置やルート編集が可能。各ルートの停留所・距離・乗車状況をマップ上で一目で把握できます。
低乗車率の便統合、車種ダウンサイジング、シフト統合など5種類のルールベース提案を自動生成。削減額の大きい順に優先表示します。
日次配車実績・ルート別コスト分析・車両別分析・月次サマリー・車種効率・CO2排出量の6レポートを標準搭載。すべてExcel出力可能です。
シフト時刻と停留所順序から各バス停の出発時刻を逆算。GPSデータと交通パターン学習で曜日・時間帯別の精度を向上させます。
4つのフェーズを日次で回し、
配車コストを継続的に改善
T
Track
QR/NFCスキャンで乗降データを毎日収集
A
Analyze
計画vs実績を突合し6種のレポートで分析
LON
Plan
独自最適化エンジンで翌日の最適配車を自動算出
R
Rebuild
四半期ごとにルート自体を再構築し更なる削減
Case A
従業員2,000名 / 50ルート
月間便数
5,990便 3,707便 39%削減
乗車率
32% 59% 約2倍に向上
月間コスト削減
1.5M THB/月 削減
40%削減
「データに基づいた改善策を段階的に実行でき、CO2削減にも貢献できた」— 総務部長
Case B
配車計画の属人化が課題
Before
日次の配車計画が担当者個人に依存。改善提案を出しても1〜2ヶ月レポートが出ない状況。
After
改善ポイントが一目瞭然に。担当者の工数を削減し、他業務へのリソース再配分を実現。
「どこに改善余地があるか一目でわかるようになった」— 人事総務担当
Case C
送迎コストの高さを実感
35%
コスト削減を達成
「35%もの削減余地があったことに驚いた」— 代表取締役
Step 1
まずは現状を把握する
20 THB
/ 1人 / 月
Step 1 + 2
配車計画の自動作成まで
30 THB
/ 1人 / 月
Step 1 + 2 + 3
ルート再構築で更なる削減
100 THB
/ 1人 / 月
※ 詳細なお見積りはお問い合わせください
| MiiHawk | 他社サービス | |
|---|---|---|
| アプローチ | 乗車率の最適化 | ルートの最適化 |
| 初期導入コスト | 低（スマホ活用） | 高（RFID必須） |
| 月額料金 | 20〜100 THB/人/月 | 65〜100 THB/人 |
| コスト削減効果 | 高（便数・車種） | 限定的 |
300+
従業員数300名以上
工業地帯に拠点があり
交通の便が良くない地域
交代制シフトなど
複雑な勤務体系
固定費削減・
利益率改善を目指す企業
Thailand
タイ
Myanmar
ミャンマー
Vietnam
ベトナム
Indonesia
インドネシア
Malaysia
マレーシア
多言語対応（日本語・英語・タイ語）
まずは2ルートで効果を実感。
最大3,000名まで登録可能です。
2週間
無料トライアル期間
最大2ルート
対象ルート
3,000名
登録可能従業員数